9月27日，沈城市民最為關(guān)注的民生工程沈陽渾南大道快速路工程橋梁全線實(shí)現(xiàn)通車，二環(huán)功能南移已凸顯，今年年底，建成通車后，渾南大道、長(zhǎng)青街、勝利大街快速路將組成南部復(fù)合快速路網(wǎng)體系。

　　近年來，沈陽重點(diǎn)圍繞完善快速路網(wǎng)建設(shè)、主次干道連接線工程、交通堵點(diǎn)治理等措施，逐步緩解城市交通擁堵，解決出行難問題。

渾南大道快速路工程建設(shè)是沈陽快速路網(wǎng)的重要部分，也是沈陽市二環(huán)功能南移工程的最重要一環(huán)，工程主線由高架橋及隧道組成，西起勝利大街以西440米處，東至文匯街以東280米處，全長(zhǎng)約10.7公里。

　　沈陽快速路建設(shè)投資有限公司總經(jīng)理程利告訴記者，和去年通車的兩座節(jié)點(diǎn)橋相比，今年通車的三座節(jié)點(diǎn)橋無論從施工環(huán)境、施工要求和工藝工法難度都有增加。朗月至文匯街節(jié)點(diǎn)橋走向與地鐵九號(hào)線一致，為保證安全，所有臨近地鐵結(jié)構(gòu)凈距小于5米的樁基全部采用臨時(shí)鋼護(hù)筒跟進(jìn)施工。

　　該橋梁段上跨有軌電車，如果用傳統(tǒng)鋼梁安裝工藝則無法達(dá)到施工相關(guān)要求，成為該橋梁段施工中的重大難點(diǎn)之一。為此沈陽快速路建設(shè)投資有限公司采用信息化技術(shù)，在三維立體可視化環(huán)境中模擬施工過程，對(duì)問題和難點(diǎn)進(jìn)行預(yù)判，縮短了工期、降低作業(yè)安全風(fēng)險(xiǎn)，總結(jié)并形成了有效的施工工藝。

朗明街至建筑大學(xué)高架橋段，橋梁全長(zhǎng)1300米，雙向六車道，工程包括橋梁工程，道路工程，道路排水，交通工程，綠化工程，隔音屏等施工建設(shè)。在長(zhǎng)青街位置新建兩條匝道，實(shí)現(xiàn)向北與長(zhǎng)青街快速路的互通；向西與渾南大道快速路互通。此次通車的另一重要節(jié)點(diǎn)橋是渾南大道跨勝利大街節(jié)點(diǎn)橋，該橋全長(zhǎng)1130米。

　　該節(jié)點(diǎn)橋的建設(shè)與南北方向的另一節(jié)點(diǎn)橋建設(shè)同步進(jìn)行，因交叉作業(yè)面多，作業(yè)場(chǎng)地有限，又是高墩施工，組織協(xié)調(diào)難度很大。為降低對(duì)附近居民造成的影響，沈陽快速路公司提前謀劃，在施工中采用高耐久性混凝土技術(shù)、混凝土裂縫控制技術(shù)、高強(qiáng)鋼筋應(yīng)用等19項(xiàng)新工藝工法，全力保證項(xiàng)目建設(shè)順利推進(jìn)。

　　沈陽快速路建設(shè)投資有限公司總經(jīng)理程利介紹，目前，沈陽城市中心的南移，南部地區(qū)的空間結(jié)構(gòu)和功能布局都面臨重大調(diào)整，基礎(chǔ)設(shè)施的配套和提升亟待新的升級(jí)。渾南大道通行速度和容量將逐漸趨于飽合，快速路是解決城市大容量、快速交通的城市快速通道。